Новая развязка на улице Ложевой в Туле: Т-образный перекресток без заправки и мойки

Накануне стало известно о масштабных работах по реконструкции улицы Ложевой. Это одно из направлений развития инфраструктуры, речь о котором шла в ежегодном послании губернатора Алексея Дюмина.

Напомним, в настоящее время завершаются работы по строительству второй очереди Восточного обвода. Соответственно, изменения необходимы и прилегающим транспортным узлам. Так, по словам главы администрации города Дмитрия Миляева, в настоящее время ведется разработка проекта по переустройству данного участка. Речь идет о расширении улицы Ложевой (весь участок от улицы Пролетарской до улицы Металлургов), а также организации развязки в районе Восточного обвода. 

Проектирование планируется завершить в декабре этого года. Получение заключения экспертизы намечено на февраль 2021 года. 

 - Проектировщику, занимающемуся уширением улицы Ложевой, было дано задание найти оптимальное решение для транспортного узла в районе Восточного обвода. Проектировщики дали решение, что самым лучшим вариантом будет организация Т-образного перекрестка со светофорным регулированием, - сообщил начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы Дмитрий Ярцев.

Отметим, что в марте этого года в средствам массовой информации «проходил» и другой проект. Выглядит он вот так:

Такой вариант, отметим, туляки восприняли негативно, посчитав, что это не решит проблему заторов. К примеру, бывший мэр Тулы, а ныне член Общественной палаты региона Владимир Могильников предлагал решить проблему иначе – убрать трамваи с улицы Металлургов, сделав ее проспектом, и расширить улицу Ложевую за счет газонов.

К слову, проблему заторов на участке пытались решить и без «хирургических» методов. Осенью прошлого года, например, был перенесен поворот с улицы Ложевой на Восточный обвод. Его отодвинули к дому №145.

Возвращаемся к «мартовской» схеме. Еще один общественный деятель Ярослав Муравский комментировать схему не стал и взглянул на ситуацию совершенно с другой строны. 

 - У нас в стране очень большие проблемы с комплексными подходами в решении поставленных задач. Приведу пример: начинаем строить дороги, но потом понимаем что не учли остановки, тротуары, переходы и прочее. То есть, каждую проблему мы рассматриваем вот таким образом: есть Восточный обвод, надо его расширить. Это отличная новость, но при таких темпах застройки данного района, уже сейчас надо думать над тем, не как одну полосу добавить. Так вот, сейчас мы наконец поняли, что расширили Восточный обвод и упираемся  в бутылочное горлышко на улице Ложевой и улице Металлургов, - заявлял Муравский.

Так вышло, что спустя полгода слова активиста оказались отчасти пророческими. К решению проблемы подошли комплексно. Пусть и исходя из текущей ситуации. Имеется ввиду уже практически завершенный ремонт Восточного обвода. Хотя в марте 2019 года в администрации уже говорили о расширении улицы Ложевой и проведении работ по строительству развязки параллельно с работами на Восточном обводе. Не срослось.

Одной развязкой решить транспортную проблему на этом участке действительно невозможно. Пролетарский округ ждет одна из самых масштабных строек за последнее время. «Выльется» она, по самым скромным подсчетам, в несколько сотен миллионов рублей. Но это, конечно, того стоит. 

Еще один важный вопрос, который касается будущих изменений: что будет со строениями, которые находятся на месте развязки? Это мойка, кафе, заправка. Проект их присутствие не предусматривает.

Также добавим, что улица Ложевая последний раз была отремонтирована в 2018 году. Стоимость работ тогда превысила 40 миллионов рублей.