Новомосковский «Азот» заканчивает реализацию высокобюджетного инвестпроекта по строительству новой железнодорожной станции Агрегатная.

01/08/2008

08:12

Новомосковский «Азот» заканчивает реализацию высокобюджетного инвестпроекта по строительству новой железнодорожной станции Агрегатная. ЦЕЛЬЮ проекта является снижение расходов на аренду подвижного состава за счет частичного отказа от арендованных вагонов-цистерн. Основным технологическим решением является возможность осуществлять прием со станции Маклец прямо на станцию Агрегатная НАК «Азот» прибывающих и отправляемых вагонов для перевозки аммиака, метанола, карбамида. В результате реализации проекта прибывающие и отправляемые вагонопотоки по станции Маклец будут разделены на две составляющие: станция Маклец через станцию Северная - станция Заводская НАК «Азот (существующая схема приема-передачи вагонов) и станция Маклец - станция Агрегатная, что приведет к сокращению времени нахождения вагонов на путях, то есть к сокращению их оборачиваемости.Как пишет "Новомосковская правда", данный проект позволит также исключить время доставки прибывающих в адрес НАК «Азот» вагонов от момента прибытия на станцию Маклец до прибытия на станцию Северная. Общий объем финансирования инвестпроекта составляет более 65 млн. рублей. Будет обеспечено получение дополнительной прибыли за счет сокращения затрат на аренду подвижного состава, а также улучшится эксплуатационная работа внутри предприятия.