Сенатор Михаил Борщев предложил меры по поддержке нефтепереработки в диалоге с зампредом правительства РФ

На первом заседании осенней сессии 2 октября председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко обратилась к сенаторам с традиционным обзором повестки. Речь охватила итоги единого дня голосования, обновление состава палаты, поддержку участников специальной военной операции, бюджетные приоритеты, демографическую политику и международную парламентскую деятельность.

«Каждый запрос от губернатора, регионального парламента и, безусловно, от жителей региона в адрес Совета Федерации должны быть внимательно, неформально рассмотрены и решены в рамках ваших сенаторских полномочий», – подчеркнула она в своем выступлении.

Сенатор от Тульской области Михаил Борщев в рамках «правительственного часа» выступил с предложениями по стабилизации топливного рынка и поддержке нефтеперерабатывающих заводов. Заместитель Председателя Правительства РФ Александр Новак, отвечая на вопросы сенатора, подтвердил, что инициативы Борщева практически совпадают с мерами, которые сейчас прорабатывает Минэнерго, и обозначил текущую ситуацию на рынке нефтепродуктов.

Михаил Борщев поблагодарил Правительство за работу по стабилизации рынка нефтепродуктов. Вместе с тем сенатор, ссылаясь на позицию Комитета по экономической политике, предложил ряд дополнительных мер:

«Считаем, что сегодня можно рассмотреть дополнительные меры: расширить горизонт планирования, восстановить рыночные механизмы биржевой торговли и свободное биржевое ценообразование, исключить прямую зависимость демпфера от биржевых котировок, а также учитывать выполнение обязательного объёма биржевых продаж только по фактически поставленной продукции»

Особое внимание, по мнению сенатора, требует завершение модернизации пострадавших НПЗ:

«Для поддержки предприятий и завершения уже начатых проектов считаем необходимым сохранить на 2027 год действующий коэффициент КБ — 0,85»

Учитывая участившиеся атаки на НПЗ и рост фактического ущерба, было предложено продлить сроки действия инвестиционных соглашений до 2030 года.

Выразив позицию Комитета, сенатор обратился к Александру Новаку с прямым вопросом: какие дополнительные меры Правительство планирует принять для надёжного обеспечения потребителей топливом и предотвращения необоснованного роста цен?

Александр Новак поблагодарил сенатора и подтвердил, что его предложения будут рассмотрены:

«Они практически совпадают с тем, что сейчас прорабатывается в Минэнерго вместе с другими федеральными органами исполнительной власти по поддержке независимых заводов, которые сегодня по объективным причинам не укладываются в график и в соглашения, подписанные с Министерством энергетики и Федеральной антимонопольной службой»

Новак заверил, что заводы получат возможность перенести сроки и закончить работу по модернизации. Однако, по его словам, более актуальная задача сейчас — восстановление установок и технологического оборудования, пострадавшего от вражеских атак:

«Очень большая работа проведена нашими компаниями, Минэнерго, Министерством обороны по усилению защиты. Мы в последнее время наблюдаем, что ущерб от постоянных налётов на заводы значительно ниже. Создана пассивная защита, отвечающая моделям угроз, усилена активная защита средствами противовоздушной обороны. И это позволяет нам быстрее вводить в эксплуатацию, вводить из ремонтов то оборудование, которое повреждается»

При этом зампред правительства отметил, что рынок дизельного топлива сбалансирован – Россия производит примерно на 80% больше дизеля, чем потребляется на внутреннем рынке, поэтому излишки необходимо экспортировать во избежание снижения объемов переработки:

«Мы продлили запрет на экспорт на октябрь буквально на днях. И в случае перепроизводства дизеля будем рассматривать вопрос о том, чтобы частично открывать экспорт»

Главной задачей остается балансировка ситуации с автомобильным бензином. Новак поблагодарил Совет Федерации за поддержку законопроекта об изменениях в Налоговый кодекс, создающего стимулы для ввоза автомобильных бензинов на территорию России: «Эта мера временная, потому что у нас производственные мощности по производству автомобильных бензинов выше, чем внутреннее потребление, процентов на 10–15. Как только у нас рынок сбалансируется, естественно, мы будем пользоваться только своими нефтепродуктами. И мы даже вернёмся к экспорту автомобильных бензинов, которые всегда у нас были»

Он также сообщил, что обеспечены потребности сельскохозяйственных производителей в осенних полевых работах, завершён северный завоз, а сейчас расширяются приоритетные направления поставок нефтепродуктов — для объектов энергетики в преддверии осенне-зимнего периода и для независимых автозаправочных станций через региональных операторов:

«Сегодня мы уже перешли к этапу насыщения независимых автозаправочных станций. Поэтому эта работа будет активно продолжена в постоянном режиме. Там, где возникают логистические сбои, мы их решаем вместе с регионами».