Жители улицы Хворостухина в Туле пожаловались на работу общественного транспорта

Жителям ЖК «Парус» вот уже несколько лет довольно затруднительно добраться до центра города. Ближайшая остановка, по их словам, находится примерно в километре от новых домов. А доступный 18 маршрут построен так, что дорога занимает времени вдвое больше обычного. Страдают, в первую очередь, пенсионеры и дети.

Жители новостроек обратились за помощью в тульское отделение «Народного фронта», который провел свою проверку.

 - Остановки общественного транспорта – это важный элемент дорожной, транспортной и коммунальной инфраструктуры. Расстояние от остановки до многоквартирного дома определяется рекомендованными нормативами и правилами, — комментирует ситуацию руководитель регионального исполкома Елена Шмелева.

Региональное ОНФ написало запрос в городскй администрацию с просьбой обратить внимание на проблемы жителей и ввести новый удобный маршрут общественного транспорта.

Информацию об организации движения в данном районе мы запросили в управлении по транспорту и дорожному хозяйству городской администрации.

В районе жилого комплекса «Парус» располагаются ул. Хворостухина, Новомедвенский проезд, ул. Щегловская засека, по которым осуществляется движение городского пассажирского транспорта автобусных маршрутов регулярных перевозок №№ 138, 21, 21А, 32, 33 и трамвайных маршрутов регулярных перевозок №№ 3, 7, 11, 15. В соответствии с нормами, определенными Социальным стандартом транспортного  обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным Минтрансом РФ, расстояние кратчайшего пешеходного пути следования от ближайшей к остановочному пункту точки границы земельного участка, на котором расположен объект (многоквартирные дома), до ближайшего остановочного пункта, который обслуживается муниципальным маршрутом регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом,  должен составлять не более 500 м.

От границы земельного участка, на котором располагается ЖК «Парус», на расстоянии 450 м располагается остановочный пункт «ДК ВОС» (ул. Щегловская засека), на котором осуществляется посадка/высадка пассажиров на автобусы и трамваи маршрутов:

Автобусные маршруты:

- № 21 «Малые Гончары - Щегловская Засека» (средний интервал движения – 15 мин),

 - № 21А «Площадка- д.Комарки» (средний интервал движения – 30 мин)

- № 32 «ул. Ушинского - Гарнизонный проезд» (средний интервал движения 25 мин),

- №33 «д. Высокое - Щегловская засека - пос. Косая Гора - д. Судаково» (средний интервал движения – 10 мин.);

Трамвайные маршруты:

- №3 «Московский вокзал -Щегловская Засека» (средний интервал движения – 25 мин.).

- №7 «Щегловская Засека -ст-н "Металлург"» (средний интервал движения – 15 мин.).

- №11 «Щегловская засека- Красный перекоп» (средний интервал движения – 50 мин.),

- № 15 «Щегловская Засека - ул. Штыковая» (средний интервал движения – 50 мин.).

На расстоянии 130 м от границы земельного участка, на котором располагается ЖК «Парус», оснащен остановочный пункт «ГУЗ №9» (Новомедвенский проезд), на котором осуществляется посадка/высадка пассажиров на автобусы маршрутов:

- № 32 «ул. Ушинского - Гарнизонный проезд» (средний интервал движения – 25 мин.),

- № 18 «ул. Генерала Маргелова - Новомедвенский пр-д (Технопарк)» (средний интервал движения – 10 мин.).

В непосредственной близости от границ земельного участка, на котором располагается ЖК «Парус», по ул. Хворостухина оснащен остановочный пункт «ул. Хворостухина», на котором осуществляется посадка/высадка пассажиров на автобусы маршрута № 138 «Стадион Металлург - дер. Высокое»» (22 рейса ежедневно).

Прямое транспортное сообщение до центральной части города организовано автобусными маршрутами №№ 18, 32, 33, трамвайным маршрутом № 3.

Жители ЖК «Парус» могут воспользоваться транспортом указанных маршрутов для осуществления поездок в любую часть города, в том числе до центральной, осуществив пересадку на транспортные средства других маршрутов регулярных перевозок, что соответствует требованиям Социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным Минтрансом РФ.  

В настоящее время министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области проводятся мероприятия по актуализации документов транспортного планирования, разработке комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом Тульской городской агломерации.

Разработка документов транспортного планирования позволит определить приоритетные цели развития, основные целевые показатели, осуществить выбор наиболее эффективных мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры и маршрутной сети муниципалитета.

Таким образом, вопросы оптимизации и развития существующих маршрутов, а также создания новых будут рассматриваться в ходе выполнения работ по актуализации документов транспортного планирования с учетом предложений жителей.