Алексей Наумов: «Ждать снижения цен на иномарки не стоит»

О последствиях вступления России в ВТО на страницах «Тульского Бизнес-Журнала» рассуждает Алексей Наумов, директор автоцентра "Виста".

- Думаю, на данном этапе не найдется специалиста, который сможет предсказать, как будет развиваться ситуация. Что же касается автомобильного рынка, то новые условия импорта едва ли существенно повлияют на рынок легковых автомобилей, и ждать снижения цен на иномарки не стоит. Против этого сыграют, в частности, инфляция и дефицит наиболее популярных моделей.

Как и прежде, уровень цен на легковые автомобили будет определяться, прежде всего, спросом. Да и в момент вступления в ВТО Россия понизит импортные сборы с машин не столь уж и значительно: с 30-ти до 25%, и в течение трех лет они останутся на том же уровне. После этого пошлины будут снижаться примерно по 2,5% в год, пока к 2018 году не достигнут отметки в 15%.

На подержанные легковые автомобили с момента присоединения к ВТО будет установлена пошлина 25% «с разными специфическими ставками». Она не будет меняться пять лет, а затем в течение двух лет снизится до 20%. На автомобили старше семи лет пошлина останется неизменной, то есть составит EURO 2,5-5,8 за 1 куб. см двигателя. А вот пошлины на грузовики упадут резко и быстро, что вызовет увеличение импорта подержанных и китайских автомобилей.