Узловский участок Московской железной дороги стал победителем отраслевого соревнования среди коллективов дистанций СЦБ ОАО "РЖД"

icon 11/11/2011
icon 19:36

©

 Победа далась коллективу не простой ценой – ведь только на Московской железной дороге таких дистанций СЦБ – двадцать, а во всей сети – 204. Об этом ИА "Тульские новости" сообщили в службе корпоративных коммуникаций МЖД.    Для узловчан это уже не первая победа. Коллектив уже становился победителем в квартальных соревнованиях по сети дорог в 2002 году, занимал призовое место в 2009 году, в 1-м и 2-м кварталах 2010 года становился победителем в дорожном соревновании. Такие успехи не бывают случайными – это результат тяжелейшего труда свыше двухсот человек, которые с огромной любовью относятся к своей работе. Труд многих узловчан не остается незамеченным даже на самом высоком уровне - совсем недавно Почетные грамоты Министерства транспорта Российской Федерации были вручены старшему электромеханику дистанции Анатолию Горовых и ведущему инженеру по эксплуатации технических средств Николаю Царькову.    Работа этого предприятия заключается в самом важном – обеспечении безопасности движения поездов. Тщательная работа специалистов дает свои результаты – во всей зоне обслуживания дистанции не зафиксировано ни одного случая повлиявшего на график движения поездов.   Систематическая забота о людях, создание социально-бытовых условий труда для работников дистанции, полностью исключила случаи производственного травматизма. Совокупность проводимой работы повышает и финансово-экономические показатели деятельности предприятия, которые также оказываются на высоком уровне – более 100 % к плановым заданиям ежемесячно.    Из-за повышенных требований к уровню безопасности на железной дороге, специалисты Узловской дистанции сигнализации, централизации и блокировки и здесь на передовых рубежах – они широко внедряют микропроцессорные и компьютерные средства железнодорожной централизации и сигнализации. В 2011 году было модернизировано 16 устройств КТСМ. На перегоне Присады-Криволучье ведется строительство новой автоблокировки системы АБЦМ. По станции Сборная включен пульт-табло на светодиодах, что значительно облегчает работу дежурных по станции. По дистанции ведутся работы по внедрению новейших систем контроля по включению в систему АПК-ДК.    В зоне обслуживания дистанции внедряются энергосберегающие технологии, заменены все маршрутные указатели и светофорные головки переездов на светодиодные. В ходе реконструкции Тульской детской железной дороги в г.Новомосковск смонтирована и успешно эксплуатируется система микропроцессорной централизации "ЭБИЛОК-950" канадской фирмы "BOMBARDIE". Такая система еще новинка не только в регионе – на всей дороге всего несколько станций оборудовано подобной системой.    Коллектив дистанции работает не только над вопросами обеспечения безопасности движения поездов в своей зоне обслуживания, но и принимает участие в общероссийских проектах. Так, например, при строительстве новой грузовой станции Промгипсовая в Новомосковском промышленном кластере, механики СЦБ из Узловой обустроили электрической централизацией 40 стрелок, кроме того, узловчане поставляют стрелочные переводы с гарантированным ресурсом работы на другие предприятия Московской железной дороги, в том числе и те, которые обеспечивают движение скоростных поездов "Сапсан".