Тульские десантники показали высший пилотаж.

Одни из самых масштабных за последнее время учений войск ВДВ прошли в Туле. По легенде маневров, 52-му полку 106 парашютно-десантной дивизии надо было захватить вражеский плацдарм и удержать его. Загрузка десанта на самолеты военно-транспортной авиации прошла в Рязани. Чтобы переправить его в тыл условного противника, были задействованы 6 большегрузных самолетов, пишут Вести.

Чтобы загрузиться в Ил-76, батальон десантников должен пройти 6 километров по взлётке Дягилевского аэродрома под Рязанью. Бойцов для этой операции отбирали особо.

Батальонные учения 106 гвардейской дивизии на этот раз объявлены показательными. Это значит, что всё должно пройти как по нотам. На площадке приземления, в Туле, будет учтена и оценена каждая «мелочь». По плану учений, бойцы десантируются в сложных метеоусловиях, с высоты 600 метров из боковых дверей. Это самый сложный вид прыжка в ВДВ.

44 бойца «ныряют» в небо, и всего за 17 секунд самолёт пустеет. Вслед за ними, но уже с другого самолёта, десантируется техника – боевые машины десанта второй модели. В помощь им с самолётов на парашютах сбросят боеприпасы и горючее.

Анатолий Хлебников, заместитель командира 106 гвардейской дивизии ВДВ, убеждён, что у десантных войск не бывает учебных учений. Каждое такое испытание проходит в условиях, максимально приближенных к боевой обстановке, каждый прыжок фактически боевой.

Учения продолжатся на земле. Десантники в ночных условиях «захватят» секретный объект противника. А молодые пилоты из эскадрильи ВДВ после выполнения сброса десанта получили возможность несколько раз пройти над условным полем боя в строевом порядке и выполнить лётные упражнения.