Количество ДТП на дорогах Тульской области снизилось на 5,4%.

13/11/2008

07:08

12 ноября состоялось заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения начальник УГИБДД по Тульской области Николай Меркулов выступил с докладом по вопросу «О состоянии аварийности на автодорогах Тульской области за 10 месяцев 2008 года и принимаемых мерах по повышению безопасности дорожного движения». Как сообщил Меркулов, за 10 месяцев 2008 года на автодорогах Тульской области зарегистрировано снижение количества дорожно-транспортных происшествий на 5,4% (с 2629 до 2487), числа погибших в них людей на 8,5% (с 399 до 365), раненых участников движения на 4,8% (с 3395 до 3232). Основной причиной автоаварий по-прежнему, остается «человеческий фактор». Из-за нарушений водителями Правил дорожного движения произошло более 85% от общего числа ДТП. Сокращено на 28% (с 93 до 67) количество ДТП произошедших по вине водителей автобусов. На 11,9% (с 236 до 208) сокращено число дорожно-транспортных происшествий по вине водителей находящихся в состоянии алкогольного опьянения. Снижен уровень детского дорожно-транспортного травматизма на 8,8%, число происшествий с участием детей сокращено с 240 до 219. При этом, количество погибших в ДТП детей возросло с 7 до 12. Из числа погибших детей 9 подростков находились в автомобилях в качестве пассажиров и погибли по вине взрослых. Необходимо отметить, что число ДТП произошедших по вине самих детей сократилось на 32,2% (с 90 до 61), а число подростков погибших из-за собственной невнимательности сократилось с 3 до 2 человек. Вместе с тем, основная доля сопутствующих неудовлетворительных дорожных условий связана с отсутствием разметки проезжей части. В 2006 году число подобных ДТП составило 145, в 2007 – 125, в текущем уже 112. Николай Меркулов обратился к комиссии с замечанием о необходимости выделения дополнительных средств для выполнения дорожной разметки на автодорогах области с интенсивностью движения тысяча автомобилей в сутки и более. Более 81% наездов на пешеходов произошло на территории городов и населенных пунктов. Более 29% таких ДТП зафиксировано в темное время суток, 10% в зонах пешеходных переходов. Вместе с тем, изучение обстоятельств их совершения свидетельствует об отсутствии (или неудовлетворительном состоянии) в необходимых местах тротуаров и пешеходных дорожек (2 случая), наружного освещения (27 случаев), пешеходных ограждений (4 случая). Более 80% территориальных автодорог, проходящих через населенные пункты, не обустроены искусственным освещением, что отрицательно влияет на безопасность дорожного движения в темное время суток. Сотрудниками ГИБДД области осуществлено более 6 тысяч обследований и контрольных проверок автотранспортных предприятий. В ходе которых: запрещена эксплуатация более 6,5 тысяч единиц неисправного транспорта, должностным лицам автотранспортных предприятий выдано 2855 предписания на устранение недостатков, к административной ответственности привлечено 722 должностных лица, в органы исполнительной власти направлено 680 информаций. За нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов, сооружений к административной ответственности привлечено 360 должностных лиц. До настоящего времени муниципальные штрафные стоянки на территории Тульской области отсутствуют, службы эвакуации не созданы. С коммерческими организациями, осуществлявшими хранение и эвакуацию транспортных средств, договоры о работе в новых условиях не заключены, порядок возмещения издержек за счет муниципальных бюджетов не определен. Затягивание решения данного вопроса создает Госавтоинспекции огромные трудности в реализации административного законодательства и профилактике наиболее грубых нарушений ПДД.