Михаил Глазков: 2020 для МЖД - год вызовов и нестандартных решений

21 декабря начальник Московской железной дороги Михаил Глазков подвел итоги 2020 года по основным показателям работы МЖД на ежегодной пресс-конференции.   

Глазков рассказал журналистам на традиционной встрече, что на полигоне Московской железной дороги реализован большой объем инвестиций - 145,8 млрд рублей. Это максимальный объем годового бюджета среди железных дорог. 

Кроме того, в 2020 году на развитие инфраструктуры направлены значительные объемы средств, а именно - более 97,2 млрд рублей. Эти средства пошли на электрификацию, увеличение пропускной и провозной способности, развитие сортировочных станций и создание цифровых сортировочных комплексов. 

В этом году на железной дороге выполнен ремонт более 319 км пути. Всего было уложено около 310 км бесстыкового или так называемого "бархатного пути". 

Также, 96 млрд рублей было выделено на развитие Центрального транспортного узла. 

В рамках реализации проектов развития Московского железнодорожного узла, с 2016 года по настоящее время установлено более 99 км шумозащитных экранов. До 2024 года планируется установить еще 126 км экранов.  

Отметим, по итогам работы за 11 месяцев 2020 года к перевозке по расписанию принято 4067 поездов, что на 15% выше аналогичного периода 2019 года, в 6 раз увеличилось число пользователей услуги «Грузовой экспресс». Количество отправленных контейнерных поездов увеличилось на 19 % (с 2701 до 3346 поездов). 

Начальник Московской железной дороги также озвучил прогнозы на будущий год. В 2021 году Московская железная дорога продолжит реализацию проектов по развитию Центрального транспортного узла, в числе которых московские диаметры, реконструкцию и строительство новых станций, модернизацию железнодорожной инфраструктуры. 

Михаил Глазков отметил, что в этом году в Тульской области завершили реконструкцию станции Маклец и первый этап развития станции Казначеевка, которые направлены на обеспечение грузовой работы предприятий региона. 

“Всего в 2020 году ОАО «РЖД» вложило в развитие железнодорожной инфраструктуры Тульской области 1,4 млрд рублей (в 2019 году – 1,65 млрд рублей). 

В Тульской области реализуется пилотный проект по дистанционному управлению вокзалами с небольшим пассажиропотоком – в Горбачёво, Ясной Поляне, Шульгино, Ряжском вокзале Тулы, Узловой-1, Волово и Кимовске. 

В год 75-летия Победы в Великой Отечественной войне на вокзале станции Узловая открылся историко-культурный и военно-мемориальный комплекс "Узловая – город воинской доблести", где установлен памятник воину-освободителю”, - рассказал начальник Московской железной дороги.