Из-за непонимания со стороны руководства ГИБДД в центре Тулы по ночам продолжаются стихийные акции протеста гонщиков
©
Уже не первый раз в редакцию ИА «Тульские новости» обращаются организаторы ночных автогонок. Дело в том, что с приходом нового начальника УГИБДД по Тульской области Игоря Коновалова гонщики и руководство Госавтоинспекции перестали находить общий язык.
Первый конфликт случился прошлым летом, когда Игорь Коновалов вступил в должность. В середине августа в Туле прошла акция протеста ночных тульских гонщиков. Десятки машин въехали в город и организованной колонной с включенными аварийными сигналами проехали по центральным улицам областного центра. Причиной акции стали гонения со стороны сотрудников ДПС, запрещающих автолюбителям проводить гонки на участке трассы рядом с ОАО «Тулачермет» - постоянном месте сбора гонщиков. По словам членов оргкомитета гонщиков, им все сложнее удерживать жаждущих скорости автомобилистов за пределами города. Именно поэтому им необходима лояльность со стороны сотрудников ГИБДД, а еще лучше – выделенный участок трассы – не больше 600 метров, где бы они могли официально проводить соревнования, никому не мешая.
Как отметил тогда в беседе с корреспондентом ИА «Тульские новости» Игорь Коновалов, решение о выделении участка вполне осуществимо. «Это проблема действительно злободневная, будем ее решать совместными усилиями. Будет выделен участок трассы, где бы они ездили, не нарушая ПДД. Это больше хобби, и я положительно к этому отношусь».
Участок гонщикам не выделили, но зато с тех пор не трогали. Ребята сами организовывали себе участок трассы и следили за безопасностью на нем. А в ночь с 22 на 23 мая в ГИБДД вновь приняли решение разогнать сотни автовладельцев, собравшихся для гонок на 402 метра по прямой.
В письме от гонщиков в редакцию ИА «Тульские новости» было указано: «Привычным местом сбора «Клуба экстремального вождения Night Shadow’s» является площадка на окраине города, где сотни машин спокойно паркуются и в принципе никому не мешают, а потом все эти машины вообще уезжают за город и проводят там весь вечер. В эти выходные вдруг на место сбора приехали сотрудники ГИБДД для того, чтобы разогнать всю эту массу народа, а добились они лишь одного – огромное количество ревущих машин вернулось в город, где они создавали больше проблем шумом и своим стилем езды по городу.
Непонятно, чего хотело добиться руководство ГИБДД в этот раз, ведь чуть менее года назад в городе уже был подобный инцидент. О нём писали в газетах и говорили на радио, а результатом стало заявление Игоря Коновалова (начальника ГИБДД по ТО) о выделении тульским гонщикам участка для проведения заездов. Трассу, конечно, не выделили, но на наших местах мы могли спокойно проводить гонки. Сделав правильный вывод, что не стоит разбивать сообщество людей, интересующихся автоспортом, на отдельных «рейсеров», которые каждый вечер, вместо того, чтобы смотреть или участвовать в гонках за городом, будут носиться в городе и надоедать всем!
По нашим данным, в дежурную часть ГИБДД были десятки звонков от жителей города и автолюбителей, с жалобами на парализованное движение в разных частях города. Хотя никто из собравшихся гонщиков этого не хотел. Мы собираемся всего лишь на несколько часов в неделю для гонок, причём ночью, причем за городом, а у всех любителей скорости это всё попытались отобрать. Вопрос о выделении нашему клубу площадки в аэропорту до сих пор открыт, возможно, теперь решение примут быстрее, тем более что вертолётный полк там больше не базируется».
Спустя две недели, в ночь с 5 на 6 июня ситуация повторилась. Гонщики ринулись в Тулу, сначала перекрыли ул. Дм. Ульянова, в районе ул. Короленко, затем колонна двинулась в самый центр города. Колонна заняла все ряды (в некоторых местах даже встречную полосу), и движение по пересекаемым улицам остановилось. Без остановок двигались по Дм. Ульянова, далее по Красноармейскому, на Советскую, потом вверх по проспекту Ленина, где сотни машин развернулись и поехали снова к Советской, 110.
Колонну неоднократно пытались остановить сотрудники ДПС, но разрозненные, разозленные и неуправляемые гонщики игнорировали их жесты и продолжали движение, обруливая инспекторов и их машины, уезжали на соседние улицы и снова возвращались в колонну.
«В разговоре с рядовыми сотрудниками ДПС мы все согласились, что никому этот беспорядок не нужен и что на ближайшей рабочей неделе нужно решать эти вопросы в Управлении ГИБДД, - написали потом организаторы гонок. - Нам освободили дорогу, и только тогда основная часть поехала по домам... в ожидании решения вопроса...»