"С Ан-22 произошло что-то невероятное", - полагает экс-главком ВВС России Корнуков

icon 29/12/2010
icon 13:05

©

"Предположить с большой вероятностью причины катастрофы Ан-22 в Тульской области на данный момент невозможно", - заявил «Интерфаксу-АВН» в среду бывший главком ВВС России генерал армии Анатолий Корнуков.

«Я уже беседовал с командующим Военно-транспортной авиацией на эту тему, и убедительного ответа о возможных причинах катастрофы от него не получил. Все очень загадочно. Видимо, произошло что-то невероятное», - сказал А.Корнуков.

По его мнению, «ситуация развивалась неожиданно, поскольку экипаж ничего не успел передать на землю».

«На данный момент предположить с большой долей вероятностью, что происходило на борту, невозможно», - сказал А.Корнуков.

Он считает маловероятным обледенение самолета и одновременную потерю сознания всеми находящимися на борту летчиками. «Можно было предположить, что самолет летел в облаках, и произошло мощное обледенение. Это тяжелый случай для любого самолета, и для этого в частности. Но здесь обледенение вряд ли возможно, поскольку самолет начал падать на высоте 7 200 метров и находился в полете тридцать минут», - сказал А.Корнуков.

«Одновременной потери сознания всеми летчиками тоже не может быть. Это невероятно. Это что-то другое», - сказал экс-главком.

Он считает, что эксплуатацию Ан-22 нужно прекращать, «хотя в целом все антоновские машины очень надежные». «Ан-22 за время своего существования проделали огромную работу. То, что они уже отжили свой срок - очевидный факт. Машины старенькие, их осталось немного», - сказал А.Корнуков.

При этом, подчеркнул он, полноценной замены Ан-22 пока нет, и в ближайшей перспективе на предвидится.

«Замены им пока нет», - констатировал А.Корнуков.

Отчасти заменить Ан-22 можно имеющимися самолетами Ан-124 «Руслан», Ил-76 и лет через пять - строящимися Ан-70, выпуск которых долгое время был заморожен, - сказал А.Корнуков.

«У нас ничего нет сейчас. Если выйдет широкофюзеляжный Ан-70, на нем можно грузы возить. Если появиться лет через пять Ан-70 - слава Богу. С другой стороны, то, что возилось на Ан-22, на Ан-70 не перевезешь. Один тяжелый танк он сможет перевезти», - уточнил А.Корнуков

«Пока что есть только Ил-76 и Ан-124 «Руслан», - отметил А.Корнуков.

Между тем бывший командующий Военно-транспортной авиацией ВВС России генерал-лейтенант Виктор Денисов сказал «Интерфаксу-АВН» в среду, что самолеты Ан-22 «еще могли бы послужить».

«Самолеты Ан-22 - очень хорошие. В то время, когда я служил, мы старались поддерживать их в нормальном состоянии. По опыту других стран можно сказать, что подобные самолеты, естественно, после модернизации, могут служить и дольше», - сказал В.Денисов.

По его словам, сегодня нет новых самолетов, которые могли бы прийти на замену Ан-22. «Прямой замены нет. Часть задач, которые решали самолеты Ан-22, могут выполнять Ан-124 «Руслан» или Ил-76, но их грузоподъемность выше», - сказал бывший командующий.