Александр Лучин о снижении нештрафуемого порога скорости: Им нужен не порядок на дорогах, а сбор штрафов

Вице-премьер Максим Акимов сообщил, что в России нештрафуемый порог скорости будет снижен с двадцати до десяти километров в час. Это будут делать постепенно, в режиме пилотных зон. По его словам, власти также прорабатывают вопрос о повышении размера штрафа за превышение скорости.

Данную ситуацию ИА «Тульские Новости» прокомментировал политолог Александр Лучин:

- На мой взгляд, большинство федеральных трасс уже давно позволяют развивать большую скорость движения без увеличения риска аварий. В большей степени безопасность на трассе зависит от качества дорожного покрытия, освещения в темное время суток, противогололедной подготовки зимой и наличия разметки, соблюдения безопасной дистанции водителем до впереди идущей машины.

И, если первые пункты - это ответственность дорожных служб, то последний - это ответственность водителя и законодателей. Ведь чем ниже разрешённая скорость, тем более плотным потоком едут автомобили, и возрастает риск аварий. Искусственное ограничение нештрафуемого порога не добавит безопасности для участников дорожного движения, но поспособствует опорожнению их кошельков. На многих федеральных трассах, непонятно зачем, установлены знаки ограничения скорости до 60 км/ч при разрешённой в 90 км/ч.

При этом, в таких местах нет населенных пунктов и пешеходных переходов, установка ограничения выглядит нелогичной, и водитель, как правило, не успевает заметить такой знак и получает штраф. Это в большей степени забота не о безопасности движения, а о наполнении казны штрафами. При этом, многие эксперты отмечают, что спидометры автомобилей не могут достаточно точно показывать реальную скорость автомобиля, ведь они измеряют скорость вращения привода колеса, а скорость на дороге зависит и от типоразмера шин, и увеличение диаметра колеса "съедает" эту поправку в скорости.

Само МВД против изменения нештрафуемыого порога в 20 км/ч, такой же позиции придерживается и председатель правительства Дмитрий Медведев. Многие автомобилисты негативно отнесутся к таким изменениям в случае их принятия, и это не добавит уважения к власти.