Ольга Слюсарева: В деревне Волоть дорога не ремонтировалась более 30 лет

Сегодня, 19 ноября, в деревне Волоть состоялась комиссионная приемка дороги, ремонт которой проводился в рамках программы «Народный бюджет». Общая протяженность отремонтированной дороги – более двух километров, площадь – 15,4 тыс. кв. м. Сметная стоимость проекта – 14,88 миллионов рублей.

В состав комиссии вошли глава города Тулы Ольга Слюсарева, заместитель начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Борисов и сотрудники управления, представители подрядчика и местные жители.

– В деревне Волоть дорога не ремонтировалась более 30 лет. Здесь было щебеночное покрытие, которое после дождей размывалось, становилось непроходимым как для транспорта, так и для пешеходов. По «Народному бюджету» в этом году здесь появился асфальт, чему жители очень рады,­–отметила Ольга Слюсарева. ­– Проект действует в Туле и области с 2011 года и за это время доказал свою актуальность. Это яркий пример вовлечения жителей в решение насущных вопросов, которые улучшают качество жизни. В 2019 году в рамках программы в Туле реализованы 55 проектов, общим объемом 120 млн рублей. Из них семь – это дороги. Вкладывая собственные средства, туляки рассчитывают получить качественный результат решения вопроса и лично заинтересованы в контроле за работой подрядчиков.

На этом благоустройство деревни не заканчивается. В дальнейшем будут решаться вопросы с уличным освещением, оборудованием пешеходных дорожек.

Жители выразили благодарность за асфальтирование дороги и поинтересовались качеством полотна, так как транзитом через деревню к карьеру ходят большегрузы. Дмитрий Борисов заверил, что при соблюдении норм предельно допустимой нагрузки на ось грузового автомобиля, дорога прослужит долго.

– Качество проверяется в два этапа. Во-первых, контроль осуществляет отдел по контролю дорог общего пользования МУ «Сервисный центр». Отбираются керны на каждом этапе, проверяются все скрытые работы. Закрепленный куратор постоянно находится на объекте. Второй этап – контролирующие мероприятия со стороны независимой экспертной организации, которая как в процессе работ, так и на стадии сдачи объекта следит за исполнением всех норм и стандартов, принятых в дорожном строительстве, – пояснил Дмитрий Борисов. – Данная дорога проектировалась, исходя из расчета предельно допустимых весогабаритных параметров. Если они будут соблюдаться, дорога прослужит долго.