На Детской железной дороге в Новомосковске появился свой «Колибри»

В минувшие выходные работники Новомосковской Детской железной дороги открыли 56-ой сезон работы. 

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин еще в конце сезона-2009 пообещал помочь в строительстве нового бытового корпуса со столовой и спортивного зала, а также в реконструкции комплекса.

В сентябре 2010 года, в рамках модернизации, на ДЖД прибыл тепловоз ТУ10-002 («Колибри»), а также ещё 3 вагона производства Камбарского машиностроительного завода. И сейчас подвижной состав включает в себя: ТУ10-002, ТУ2-241, ТУ2-126, 5 вагонов модели 48-051 и 6 вагонов Камбарского машиностроительного завода.

«В 2010 году проведён капитальный ремонт пути, уложены железобетонные шпалы, немного изменилась схема дороги. Построены две новые станции: «Парковая» и «Исток Дона». Ведется строительство нового учебного комплекса на станции «Берёзки» и крытого ангара для вагонов. Детская железная дорога оборудована диспетчерской централизацией «Эбилок» канадской фирмы «Бомбардье», оборудование которой позволяет управлять всем движением на ДЖД с одного компьютера», – сообщили в пресс-службе Московской железной дороги.

Реконструкция помогла увеличить количество обучающихся до 1000 человек в год, что, по мнению железнодорожников, является одной из главных задач ДЖД.

Кстати, в 2010 году, коллектив Детской железной дороги впервые стал Лауреатом VI Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая Колесница» в номинации «За заслуги в воспитании и профессиональном обучении молодежи».