На исправление 50 км дорожных дефектов потратят 10 млн рублей

Сейчас активные работы ведутся на Московском шоссе. Магистраль последний раз ремонтировали в 2013 году и гарантийный срок ее эксплуатации закончился. Местами на асфальте образовались небольшие трещины. И сейчас их заделывают, чтобы они не разрослись со временем в ямы.

- В прошлом году мы заключили контракт на 60 километров дорог. Осенью заделали 10 километров трещин, в этом году еще 50 километров дорожного дефекта исправят.

Так мы сохраняем дорожное полотно дольше, чтобы потом не делать ямочный ремонт дорогостоящим литым асфальтом. Общая стоимость контракта составляет 10 миллионов рублей, - рассказал начальник отдела дорожного хозяйства управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации города Тулы Дмитрий Борисов.

Технология работ заключается в фрезеровании дорожного дефекта, из которого потом удаляется пыль, чтобы битумная мастика хорошо прилипла к дорожному покрытию. Трещина заливается мастикой. Сверху она посыпается песком или гранитным отсевом, чтобы мастика не прилипала к колесам проезжающих автомобилей.

Работы по заливке трещин на асфальте начаты с въездных магистралей: Московского шоссе, ул. Октябрьской. Дальше ремонтные работы продолжат в сторону центра, будут отремонтированы все въездные магистрали. Планируется залить трещины и на пр. Ленина.