Иностранные автопроизводители в России столкнулись с нехваткой российских автокомпонентов.

Иностранные автопроизводители в России столкнулись с нехваткой российских автокомпонентов. Это может спровоцировать кризис производства иномарок в стране. Больше всего в местных деталях нуждаются бюджетные модели, которые, по прогнозам, составят основу рынка в ближайшие годы. Производители жалуются на высокие производственные издержки. Российские чиновники предупреждают: эти расходы продолжат расти. А между тем, уже открылись производства Volkswagen и Toyota. Вскоре заработает несколько крупных заводов по сборке Chevrolet, Opel, Nissan, Suzuki, Peugeot и Citroen. По мнению специалистов компании Ernst & Young, в ближайшие годы именно машины местной сборки обеспечат главный прирост российского рынка. Однако этот процесс может серьезно затормозиться из-за недостаточного числа поставщиков деталей и автокомпонентов, пишет Газета.ру. По мнению аналитика «Церих Кэпитал Менеджмент» Романа Ткачука, российские заводы не могут соответствовать высоким стандартам качества, которые предъявляют иностранцы». Он считает, что, скорее всего, отечественные предприятия постараются привлечь к партнерству иностранные фирмы, специализирующиеся на производстве деталей для иностранных моделей.