Вера Коротких: последнее время деятельность коммерческого транспорта в городе сопровождается постоянными слухами и анонимными комментариями

На одном из новостных региональных агрегаторов появилась статья о том, что водители коммерческих маршрутов могут начать забастовку в связи с повышением налогов и планами хозяев вычитать сумму налога из их зарплаты. Вера Александровна Коротких прокомментировала данные слухи.

Спасибо, что уделили этому вопросу должное внимание. Последнее время деятельность коммерческого транспорта в городе сопровождается постоянными слухами и анонимными комментариями неких лиц, к которым как, оказалось, питает слабость и администрация города Тулы, размещая их на своем официальном портале. Много мифов о том, что деятельность транспортных перевозчиков непрозрачна и полностью подчиняется теневым механизмам работы. Но хочу сказать, что мы наряду с муниципальным транспортом работаем в едином законодательном поле и экономическом пространстве и на нас контроль со стороны надзорных органов направлен в первую очередь и его применяется на несколько порядков больше. Только в этом году по обращениям администрации города перевозчиков проверяла прокуратура, автодорожный надзор, УВД, налоговая и минтруд в совокупности более 20 раз и если перевозчики  до сих пор работают, то наверно организация работы в предприятиях поставлена и отвечает требуемому уровню. Конечно, есть и недочеты, которые мы совместно исправляем, но они, как правило, не от нежелания что-то делать, а связаны с несовершенством нашего законодательства и не равным подходом к нам, по сравнению с другими перевозчикам не входящим в Союз.  Очень не нравится многим властьимущим наша консолидация и желание  работать на результат по общим правилам в равнозначных условиях.

Этим и объясняются на мой взгляд многочисленные анонимные публикация со всякого рода слухами, для того чтобы максимально скомпрометировать нас прежде всего перед гражданами, пользующимися нашими услугами.

На сегодняшний день согласно изменениям 220ФЗ с водителями коммерческого транспорта должны быть в обязательном порядке заключены трудовые договора, которые предусматривают для них больше возможностей защищать свои права в отношениях с работодателями. Сейчас идет переходный период на всей территории страны, меняются экономические реалии и это естественно многим действующим перевозчикам не нравится, как все новое, которое способствует упорядочиванию работы этой сферы. В нашем Союзе к этому вопросу подошли очень серьезно и все перевозчики осознают необходимость как можно скорее выполнить требование закона, для этого выработан и согласован внутренний план, реализуемый в настоящее время. Помимо всего  все предприятия провели собрания и разъяснительные беседы внутри своих коллективов и думаю, что с 1 июля как требует того закон мы полностью перейдем на новые формы взаимоотношений с водителями.

Поэтому вопрос о не принятии организации работы согласно законодательства или проведения каких либо забастовок в нашем профессиональном сообществе не то, что не рассматривается, он вообще никогда не поднимался, мы как вы уже заметили успешно доказываем свою правоту и отстаиваем свою позицию через судебные механизмы и общественную поддержку жителей города.