Новый мост через Упу.

Технические характеристики нового мостового перехода позволяют увеличить пропускную способность вагонов ОАО «РЖД» и других перевозчиков, доставляющих на предприятие сырье и топливо для доменных печей, различные материалы и оборудование для модернизации производства, а также обеспечивающих отправку потребителям чугуна по железнодорожной ветке «Присады – станция Сортировочная». Современные технологии, использованные при строительстве моста – такие, как укладка пути на бетонные плиты, металлические конструкции моста, – позволяют повысить безопасность движения, а также существенно сократить эксплуатационные расходы по его содержанию. Как сообщает "Новотульский металлург", старый бетонный мост был возведен в начале строительства Новотульского металлургического завода и просуществовал 80 лет.