Тульские железнодорожники внедряют новые технологии

Масштабные работы по модернизации железнодорожных путей, которые проводятся на Московской железной дороге, при постоянном увеличении количества тяжеловесных поездов, перспективное развитие скоростного пригородного и высокоскоростного пассажирского движения поездов потребовали от железнодорожников Тульского региона столичной магистрали изменения существующих и внедрения новых, инновационных технологий обслуживания объектов инфраструктуры железной дороги.

Для обслуживания железнодорожных объектов на участках с различной интенсивностью движения, в дистанциях пути, сигнализации, централизации и блокировки, у энергетиков, - были созданы по три специализированных бригады:

- первая бригада проводит технический осмотр состояния пути, специальных устройств и определяет необходимый объем работ, обеспечивающий их исправность;

- вторая, - укрупненная бригада, выполняет планово-предупредительные виды работ, объемы которых были намечены первой бригадой. Причем, на участках с высокой интенсивностью движения эти работы выполняются преимущественно в ночное время;

- третья бригада занимается устранением неотложных, аварийных работ.

Чтобы повысить эффективность работы этих бригад, оперативно доставлять их на отдаленные участки дороги, было принято решение о создании специальных рабочих поездов. Для сокращения издержек на доставку путейцев к местам проведения работ, обеспечения комфортности проживания рабочих, в Тульском регионе переоборудовали выработавшие свой ресурс электропоезда под рабочие поезда для полного жизнеобеспечения людей – бригад из 80-ти человек круглосуточно, своего рода – гостиница на колесах.

Чтобы отдых рабочих, которые трудятся при любой погоде, был полноценным, в рабочем поезде предусмотрены спальные вагоны, вагоны для хранения инструмента, вагоны-мастерские для ремонта инструмента, вагон-столовая и санитарно-бытовой вагон.

Переоборудование одного из таких электропоездов завершено в локомотивном депо на станции Тула-1.

Внедрение этих технологий позволит эффективно предотвращать отказы технических средств, обеспечивать на более высоком уровне надежность перевозок, что в конечном итоге, безусловно, скажется на комфорте и безопасности передвижения пассажиров на железнодорожном транспорте, своевременной доставке грузов.

Сообщает служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»