В Туле обсудили организацию платного парковочного пространства

Как сообщает пресс-служба городской администрации, 4 мая состоялось заседание рабочей группы по контролю за целевым использованием средств, поступающих в бюджет от реализации проекта платного парковочного пространства.

Мероприятие прошло под председательством депутата Тульской городской Думы Анастасии Дементьевой. В работе совещания также приняли участие сотрудники городской администрации, представители отдела ГИБДД УМВД России по г. Туле.

Так, с 15 октября 2015 года в центральной части города Тулы начал функционировать пилотный проект платных городских парковок на двух территориальных зонах. Общее количество обустроенных машино-мест составляло 5343, из них 4640 – платные, 530 – бесплатные для инвалидов, 173 – бесплатные, в том числе возле объектов здравоохранения.

На сегодняшний день с учетом территориальных изменений платных зон стоимость парковки увеличена до 40 рублей за 1 час. Стоимость абонементов увеличена на 50%. Все виды абонементов сохранены: абонемент на день – 135 рублей, на неделю – 600 рублей, на месяц – 2250 рублей, на квартал – 6000 рублей.

– После проведения оптимизации платного парковочного пространства экономическая составляющая показывает положительную динамику. В 2016 году доход от работы платного парковочного пространства составил 810 тысяч рублей. В 2017 году, с учетом оптимизации, доход составил 12 миллионов 725 тысяч рублей, – отметил заместитель начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Ярцев.

Основной целью внедрения проекта является развитие транспортной инфраструктуры города Тулы, увеличение количества парковочных мест и увеличение пропускной способности улично-дорожной сети в центральной части города Тулы.

Также в ходе заседания рабочей группы был рассмотрен вопрос о парковочной зоне по ул. Союзной, которая вмещает порядка 200 машин. После открытия Тульской набережной и проведения капитального ремонта дорожного полотна, здесь предполагается организовать парковку для гостей города.

Решено собрать и сформулировать предложения о работе данной парковочной зоны с учетом мнения общественности, обсудить этот вопрос на следующем заседании рабочей группы.