Стоимость комплексного инвестирования проекта «Промышленный комплекс Новомосковска» - более 46 миллиардов рублей

Как сообщает корреспондент ИА «Тульские новости», проект «Промышленный комплекс города Новомосковска Тульской области» - первый проект комплексного развития территории, который реализуется в регионе в соответствии со стратегией социально-экономического развития Тульской области до 2028 года. Основная цель проекта – развитие крупного промышленного района на основе создания новых и модернизации действующих производств и развития энергетической транспортной инфраструктуры.

В проекте участвуют российские предприятия, в том числе с транспортными иностранными инвестициями: ОАО «Новомосковский акционерный комплекс «Азот»», ООО «Проктер энд Гэмбл», ООО «Кнауф гипс Новомосковск», ЗАО «Управляющая Компания группы предприятий ГОТЭК».

В результате промышленного роста в районе увеличится объем потребляемой энергии, реализация проектов по развитию промышленности приведет к увеличению грузооборота транспорта.

Общая сметная стоимость комплексного инвестирования проекта 46,3 миллиарда рублей, из них средств частных инвесторов – более 37 миллиардов рублей.

Транспортная инфраструктура осуществляется за счет бюджетных ассигнований – 8,65 миллиарда рублей, средства из бюджета Тульской области – около 600 миллионов рублей.

Фактически государство инвестирует в проект 1 рубль, а частные инвесторы – 4 рубля.

По состоянию на 1 сентября 2009 года по проекту фактически освоено 14,1 миллиарда рублей или 30,5 %.

Напомним, сегодня премьер-министр России Владимир Путин в рамках рабочей поездки в Центральный федеральный округ посетит город Новомосковск Тульской области, где проведет совещание по вопросу «Государственно-частное партнерство - основа посткризисного развития регионов». Как указывается в сообщении пресс-службы правительства, в период финансово-экономического кризиса и в посткризисный период инвестиционные проекты, базирующиеся на государственно-частном партнерстве, приобретают особое значение. Строительство инфраструктурных объектов на основе ГЧП стало основой антикризисных программ большинства развитых и развивающихся стран. Расходы на инфраструктурные проекты в антикризисных пакетах «большой двадцатки» занимают примерно треть, а в антикризисных программах развивающихся стран - половину всех затрат.