Вера Коротких: с 2011 года не проводилось изучения пассажиропотока, хотя должно проводиться раз в 4 года

icon 16/02/2017
icon 11:35

©

Сегодня 16 февраля проходит пресс-конференция о работе коммерческих перевозчиков на муниципальных маршрутах по нерегулируемым тарифам, которое нацелено на  то, чтобы донести до жителей Тулы и Тульской области их позицию.

Президент Тульского регионального транспортного союза Вера Коротких, отметила тот факт, что в последнее время участились публикации на тему коммерческого транспорта.

«Очень приятно, что нам уделяется внимание, но хочется, чтобы освещались две стороны. Такое ощущение, что события повторяются по спирали. К сожалению, настолько активно происходит ротация руководителей, что мы даже не успеваем их запоминать. И такое ощущение, что каждый руководитель, каждый чиновник, приходя на пост, думает, что с его приходом каждый раз все происходит впервые», - сказала она.

Также Коротких отметила, что с 2011 года по сегодняшний день, не проводилось изучения пассажиропотока, хотя они должны обязательно проводиться раз в 4 года.

По словам президента союза, территория Тулы увеличилась в 2016 году из-за присоединения Ленинского р-на, но администрация города отреагировала на это не сразу и в последний момент решила пустить транспорт в отдаленные точки Большой Тулы.

«И в феврале 2016 года нас просто начали гнуть. Хотя мы работали на основе договора ранее заключенного, в котором были прописаны как маршруты, так и количество маршрутов с пассажиропотоков» - заявила она.

Как отмечает Коротких,  заместитель главы администрации города по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Роман Мурзин заявлял с трибун, что эти  договора незаконны.

«Но что мы из земли достали? Мы уже 20 лет на рынке. Мы как интеллигентные люди пошли на встречу, и ради наших бабушек в этих деревнях продлили маршруты», - парировала она.

В результате все маршруты были продлены, но странным образом.  Ведь закон гласит, что перед созданием маршрута должен быть изучен пассажиропоток .

«Вышло, что мы взяли на себя такую социальную нагрузку, по которой можем нести убытки. Потому что Вы сами понимаете - мы можем как привезти кого -то, но можем уехать и пустыми».

Также, по словам Коротких, не смотря на их заявки, администрацией не были обследованы эти маршруты на предмет безопасности. Например, на дороге в Судаково нет даже тротуара,  что делает его опасным участком.