Сергей Сахаров: платные парковки показали свою неэффективность

Активист, участник движения против платных парковок в Туле Сергей Сахаров в разговоре с корреспондентом ИА «Тульские новости» отметил недостатки проекта платного паркинга. 

По его мнению, проект показал свою неэффективность, цели не достигнуты, по деньгам убытки. 

«Надо закрывать, а не усугублять ситуацию. Проект скорее асоциальный – посмотрите, сколько стало «инвалидов» на люксовых автомобилях. Мало нам проблем с ЖКХ, ценами... так ещё и очередной побор придумали», - говорит Сахаров. 

По его словам, в письмах в инстанции неоднократно задавались простые вопросы: 
1. Какую проблему призваны решить платные парковки? 
2. Насколько критично решение этой проблемы именно сейчас? 
3. Какие другие инструменты есть для решения этой проблемы? 
А в ответ приходили отписки, мол Градостроительный Кодекс и Закон о местном самоуправлении нам разрешают это делать - вот вам способы оплаты. 
Активист напомнил, что есть Постановление Правительства Тульской области от 3 сентября 2012 г. N 492 "Об утверждении Региональных нормативов градостроительного проектирования Тульской области", где говорится об обязательной организации бесплатных парковок, но про него все успешно забыли.

Ранее мы писали, что  в администрации города состоялось расширенное заседание рабочей группы по мониторингу организации и использования платных городских парковок в Туле, стали известны некоторые итоги по итогу работы проекта в течение года.

В муниципальный бюджет на данный момент поступило более 32 млн руб за пользование платными парковками, еще 7 млн руб поступили за счет оплаты штрафов.

На содержание платных парковок было израсходовано 52 млн руб. Как пояснил Р.Л.Мурзин, часть средств была потрачена на обустройство парковочных карманов в платном и бесплатном сегментах.

В ходе обсуждения эксперты сошлись во мнении, что зону №1 необходимо расширить, а 10% паркомест в зоне №2 сократить. Сокращены будут те парковки, которые не являются рентабельными или где заужена проезжая часть дороги.