На трассе М‑4 в Тульской области могут повысить максимально допустимую скорость

Планируют повысить скорость на федеральных трассах России

icon 27/05/2026
icon 11:01

© ООО "Региональные новости"

ООО

Федеральные власти изучают возможность повышения максимально допустимой скорости на некоторых российских автомагистралях. Предполагается, что изменения в первую очередь коснутся федеральных трасс, где после проведения работ по модернизации инфраструктуры планируется установить более высокий скоростной лимит – 110 км/ч. Об этом сообщает "Бизнес Журнал"

В Росавтодоре подчеркнули, что решения о повышении скоростных ограничений принимаются в индивидуальном порядке. Перед принятием решения проводится тщательный анализ технического состояния дороги, уровня дорожно-транспортных происшествий и параметров, связанных с организацией движения.

Стоит отметить, что в настоящее время скоростной режим 110 км/ч уже применяется на некоторых федеральных трассах. К ним относятся отдельные участки дорог М-2 «Крым», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», а также Кольцевая автомобильная дорога (КАД) Санкт-Петербурга.

Параллельно с этим, госкомпания «Автодор» занимается подготовкой к увеличению разрешенной скорости на участках трасс М-3 «Украина» и М-4 «Дон», которые в настоящее время реконструируются. После завершения работ на определенных отрезках этих дорог также может быть разрешено движение со скоростью до 110 км/ч.

Самый высокий скоростной лимит в настоящее время – 130 км/ч – установлен на трассе М-11 «Нева» и на некоторых участках М-4 «Дон». По сведениям «Автодора», около трети всей дорожной сети, находящейся под управлением госкомпании, уже функционирует с повышенным скоростным режимом.

Однако, следует отметить, что регионы пока не демонстрируют готовности к увеличению скоростей. Представители властей Московской области заявили, что подобные меры в их регионе не рассматриваются. Наоборот, с начала текущего года в Московской области было установлено примерно 4,5 тысячи новых дорожных знаков, ограничивающих скорость движения в диапазоне от 20 до 70 км/ч. Одновременно продолжается установка искусственных неровностей и других элементов, направленных на снижение скорости движения транспортных средств.