Не опять, а снова. В тульском правительстве -1. Политические итоги недели

Пока погода в тульском регионе решила устаканиться и порадовать жителей теплом и солнцем, в белом доме произошли очередные кадровые перестановки. Не опять, а снова. Хотя, смеем предположить, они могут быть не последними... Но пока расскажем об уже произошедшеих в традиционных итогах недели. 

…

26 марта 2025 года Светлана Воскресенская, получив повышение, перешла из замов в министры. Возглавила она министерство транспорта и дорожного хозяйства, коем ранее руководил Родион Дудник, его, к слову, тоже повысили тогда – до зампреда. Сегодня он курирует несколько ведомств в правительстве, в том числе и по транспорту.

Пока она вникала во все дела на оперативках по вопросам транспорта докладывал Дудник – четко, по делу и без особых вопросов от Миляева, с кем он ранее трудился под началом Алексея Дюмина. Дебют Воскресенской перед губернатором и на глазах СМИ случился спустя три месяца. Тогда ее доклад про аварийность и смертность на тульских дорогах запомнился яркими выражениями: «планировалось», по словам Воскресенской, 210 погибших, - вопреки доступной министру власти, умерло «всего» 162 туляка. Глава региона после поправил ее, однако «зеленый» министр вместо смирения оказала сопротивление, чем вызвала больше раздражения, чем понимания. После этого выступления мы надеялись, что урок Воскресенская усвоит – к отчетам будет тщательнее подходить и с главой региона спорить не будет. Но как сложилось, так сложилось…

После этого была громкая история с повышением цен на проезд в тульском общественном транспорте. Защищала индексацию – аж на 30% и 39% - именно Воскресенская. Губернатор не оценил. Несмотря на то, что за коллегу тогда вступился Алексей Давлетшин, досталось сполна министру транспорта. Впоследствии и общественность жестко прошлась по Воскресенской.

На какое-то время, как могло показаться, Светлана Воскресенская попала в губернаторскую немилость. На правительственных еженедельных собраниях ее либо не спрашивали, либо давали минимально высказаться. В феврале уже этого года, когда регион разгребал снег, ей снова досталось. На этот раз за общественный транспорт. Сначала на оперативном совещании 26 января губернатор раскритиковал работу министерства транспорта и перевозчиков касаемо регулярности общественного транспорта. За январь жители региона активно жаловались на работу автобусов. Спустя неделю к ответу призвали Воскресенскую. С ее слов, с начала этого года было проведено 18 рейдовых мероприятий, направленных в отношении перевозчиков, также отчиталась о регулярности перевозок: вслух была озвучена цифра 86%, а на слайде - 99,1% по области. Зоркий глаз губернатора это заметил и задал резонный вопрос – а как? Именно на той оперативке родилось выражение про 86% должны получать чиновники от заработной платы при такой работе.

Фото: правительство Тульской области, 09.02.2026

А потом были ямы, будь они не ладны… На них тоже пожаловались жители после схода снега, пришлось отвечать Воскресенской и за их ремонт, а попутно поучить Дмитрия Миляева. Во всяком случае создалось такое впечатление. На первой такой «оперативке», где был поднят дорожный вопрос, министр транспорта разошлась в информации о заключенных контрактах муниципалитетов с министром внутренней политики. После такой ошибки глава региона дал поручение подготовить подробный доклад о ямах, а затем сам, за полчаса до нового совещания, проверил тульские дороги. Остался он, мягко говоря, не в восторге.

Даже после такого серьезного аудита, проведенного главой региона, Светлана Воскресенская нашла, какие «пять копеек» вставить, чтобы защитить себя, но этот ход сработал против нее и, скорее, вызвал больше раздражения нежели губернаторского расположения.

Год на посту министра у Светланы Воскресенской подвешенный. Больше падений, нежели взлетов. И это мы даже не брали в расчет жалобы жителей на транспорт в праздники, коих было предостаточно.

...

Неожиданным на этой неделе стал переход Ольги Гремяковой на новую работу. Неожиданным он стал для общественности и, как нам показалось, для самой Гремяковой. В момент объявления губернатора ее лицо не выражало четкой эмоции. Свой пост зампреда она покинула чтобы возглавить региональный центр поддержки участников специальной военной операции «Герой 71». Хотя, напомним, на эту должность не так давно была назначена Елена Шмелева. Сейчас же она перейдет в замы.

Ольга Гремякова начинала карьеру в Суворовском отделении Сберегательного банка РСФСР Тульской области кредитным работником. Затем трудилась старшим инспектором и ревизором. Работала в банке с 1988 по 1995 годы. Затем в течение 10 лет трудилась в администрации МО Суворовский район. Занимала должности начальника отдела комитета культуры и главного бухгалтера.

С 2007 года работала в комитете государственного заказа Тульской области, с сентября 2011 - председателем данного комитета. 

Замещала должность заместителя министра – директора департамента по регулированию контрактной системы в сфере закупок министерства финансов Тульской области. Затем перешла на работу в счетную палату региона аудитором. 

В июне 2019 года стала заместителем председателя правительства Тульской области. Задача Гремяковой - перезагрузка системы социальной поддержки, обеспечение ее эффективности и результативности.

В октябре 2024 года вошла в новый состав регионального правительства в должности заместитель председателя тульского правительства.  Летом 2025 года Гремякова заняла пост министра министр культуры и туризма, сохранив должность зампреда. Но в 2026 году, как видим, потеряла обе должности.