Юрий Афонин: крайне дорогими остаются внутренние пассажирские перевозки

Уровень развития внутреннего туризма в России пока что от идеала далёк: в то время как в мире его вклад в ВВП страны составляет в среднем 10 процентов, у нас — всего 1,5 процента. Но знаковый перелом на этом рынке уже свершился: в новых экономических и внешнеполитических реалиях россиянам всё чаще приходится отказываться от путешествий за границу, число же турпоездок внутри страны возрастает. Как подготовить регионы России к встрече гостей? Это в ходе «правительственного часа» в Государственной Думе депутаты обсудили с главой Ростуризма Олегом Сафоновым.

 

По словам Сафонова, въездной и внутренний туризм в нашей стране имеет «все шансы превратиться в высокодоходную отрасль народного хозяйства». «Во многих удалённых районах нет условий для развития промышленности, но туризм может развиваться практически везде», — пояснил он. При этом на один вложенный рубль бизнес здесь получает от трёх до пяти рублей прибыли, одно рабочее место в сфере туризма создаёт до пяти рабочих мест в смежных отраслях. По данным Всемирной туристской организации, туризм приводит к развитию 53 отраслей народного хозяйства.

 

Напомним, на прошлой неделе вице-премьер Ольга Голодец сообщила, что Правительство намерено внести в Госдуму пакет законопроектов, направленных на поддержку внутреннего туризма. Один из них, по её словам, будет предполагать льготную перевозку детей во время летних каникул. На рассмотрении в нижней палате парламента находится  и законопроект, внесённый группой сенаторов во главе с председателем Комитета Совета Федерации по социальной политике Валерием Рязанским. Этот документ предлагает дать работодателям право выводить из-под налога на прибыль затраты на оплату туристических поездок и отдыха своих сотрудников и членов их семей (затраты при этом не должны превышать 50 тысяч рублей на одного человека).

 

Парламентарии готовы обсудить и другие инициативы. Так, по словам заместителя председателя Комитета Госдумы по физической культуре, спорту и делам молодёжи Юрия Афонина (КПРФ) крайне дорогими остаются внутренние пассажирские перевозки. «К примеру, при сопоставимых расстояниях перелёт из Москвы на курорт в Алтайском крае в разы дороже, чем чартерный перелёт в Египет», — сказал он. По мнению депутата, необходимы государственные вложения в эту отрасль, в частности нужно работать над созданием чартерных рейсов на наиболее массовых направлениях, ввести налоговые вычеты по НДФЛ для граждан, отдыхающих внутри страны, а также отменить НДС на внутренние авиаперевозки.