Тульские перевозчики обеспокоены из-за неработающей системы «Платон»

Утром 13 ноября, в дополнительный офис системы «ПЛАТОН», на ул. Болдина в Туле, пришло около 50 представителей тульских перевозчиков. Руководители логистических компаний были обеспокоены тем, что терминалы и личные кабинеты «Платона» выдают сбой при попытке оформления маршрутных карт. Кроме того, не у всех получилось получить специальные бортовые устройства для расчета платы за проезд.  

Обеспокоенность людей вполне понятна - ведь, менее чем через два дня стартует система сбора платы за проезд большегрузов по федеральным трассам. И нарушителям грозит штраф в размере до 450 тыс. рублей, что для любой организации является существенной суммой.

Представители «Платона» уверяют, что за оставшееся время система заработает в полном объеме. В частности, на сайте опубликовано сообщение следующего содержания:

«Через несколько часов в Личном кабинете, офисах обслуживания и терминалах системы взимания платы Платон станет доступна возможность покупки Маршрутных карт, а также пополнения Лицевого счета банковскими и топливными картами. Уважаемые пользователи, отправляющиеся в длительные рейсы, просьба заблаговременно позаботиться о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения».

Однако, как видно на скриншоте, определить время публикации информационного сообщения, а значит и приблизительное время запуска - невозможно.

Между тем, как следует из сообщений федеральных СМИ, крупные продовольственные сети и их поставщики уже предупредили ритейлеров о возможном срыве доставки продуктов после 15 ноября из-за  описанных выше причин.
Справка

Система взимания платы «Платон» создается для обеспечения порядка взимания платы с автомобилей более 12 тонн в счет возмещения вреда, который они наносят дорожному покрытию. Полученные средства поступят в Федеральный бюджет РФ и будут направлены на обеспечение поддержания автомобильных дорог, финансирование строительно-ремонтных работ и улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры.

Заявляется, что реализация проекта позволит обеспечить достижение целевых параметров программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)» (подпрограмма – «Автомобильные дороги») при снижении нагрузки на государственный бюджет, а также добиться дополнительного улучшения транспортно-эксплуатационного состояния федеральных дорог.