Речной трамвайчик на Упе в Туле. Фоторепортаж

Сегодня состоялась пробная поездка журналистов на речном трамвайчике. Точка отправления – ниже моста через Упу в районе ул. Советской. Как рассказал журналистам предприниматель, автор идеи Алексей Пучков, изначально он сделал этот трамвайчик для семьи, затем пришла идея о том, что подобными прогулками можно радовать не только себя, но и туляков.

Он обратился к главе администрации Тулы Евгению Авилову и тот его поддержал, помог оформить необходимые документы.

«Стоимость данного трамвайчика составляет 1 млн рублей. Средняя скорость прогулок – около 8 км/час, максимальная – 20 км/час. Поездка будет оплачиваться по времени и составит 500 рублей для взрослого человека, 300 р – для ребенка и бесплатно для детей до 3 лет», - рассказал журналистам Пучков. Он объяснил, из чего складывается стоимость. Так, например, движок потребляет бензин, на 100 км тратится порядка 22 литров бензина, прибавляется стоимость обслуживания и зарплата капитана. Кстати, по словам предпринимателя, капитан судна - самый настоящий «морской волк», который служил на морском судне.  

Как подчеркнул Алексей, продолжительность поездки зависит от многих факторов, в том числе от силы и направления ветра и течения. По его словам, этот трамвайчик – «пробник», которым он надеется выяснить, насколько у туляков будет пользоваться спросом подобное развлечение. Если тулякам придется по нраву, то он планирует построить катамаран большей вместимости, а также лодочную станцию и нормальный причал. Сейчас же речной трамвайчик причаливает берегу, а для выгрузки пассажиров используется доска – сходня.

Корреспондент ИА «Тульские новости» поинтересовался у зрителей, как они относятся к подобным расценкам на развлечения. Одна из молодых мам ответила, что в принципе это достаточно дорого и привела в пример центральный парк, в котором прогулка на катамаране стоит около 150 рублей. Но, тем не менее, выразила готовность, прокатиться хотя бы один раз, чтобы получить новые ощущения. Кстати подобный речной трамвайчик уже был в Туле, но еще в 80-хх гг прошлого века.