Тамара Коурова: «Поездки должны быть комфортными, а уж потом можно убеждать граждан, что платить надо больше»

Напомним, как ранее сообщил представитель городской администрации в октябре 2015 года возможно повышение стоимости проезда в общественном транспорте на 3-5 рублей.

По словам первого заместителя главы администрации города Тулы Ильи Беспалова, для выполнения своих задач МКП «Тулгорэлектротранс» необходимо увеличить финансирование, а резервы городского бюджета ограничены. Выход либо в повышении тарифов на перевозки, либо в сокращении расходов на ремонт дорог и строительство жилья. На второй вариант администрация «не имеет права».

По мнению блогера Тамары Коуровой, повторное в этом году увеличение тарифа на проезд люди не могут принять положительно. Это известие уже вызвало массу оправданных нареканий в адрес власти.

Тем более, что сейчас в стране тяжелая экономическая ситуация, цены растут, работодатели «оптимизируют» свои расходы за  счет уменьшения зарплаты сотрудникам и их сокращения. А размер платы за проезд в Туле и так достаточно высокий.

«На фоне появившейся в региональных СМИ информации о том, что Тульская область находится в числе лидеров по уровню прибыльности предприятий (что, по идее, означает рост поступления налогов в областной бюджет), не очень понятно стремление властей повысить тариф на проезд», - считает Тамара Коурова.

Также блогер напомнила, что это не первое «нововведение», которое туляки восприняли негативно. В один ряд с повышением платы за проезд в общественном транспорте можно поставить платные парковки на многих улицах города и возле социально значимых объектов.

«При этом хочется отметить, что пока от всех нововведений в транспортной сфере, ничего кроме как раздражения у людей не возникает. Городской общественный транспорт ходит плохо, в вечернее время интервал движения очень большой. Уже после 21-22 часов уехать из центра в различные районы города проблематично, а частные маршрутные такси зачастую грязные, неухоженные и над ними недостаточно контроля. Считаю, что повышение тарифа преждевременно и необоснованно. Оказанные услуги сначала должны быть качественными, поездки комфортными для пассажиров, а уж потом можно убеждать граждан, что платить надо больше», - заключила Тамара Коурова.