Сергей Гребенщиков о платных парковках: Автомобилисты уйдут во дворы жилых домов

Председатель регионального отделения партии "Справедливая Россия" Сергей Гребенщиков прокомментировал корреспонденту ИА "Тульские новости" инициативу создания платных парковок в Туле.

- Принятое депутатами Тульской городской Думы решение о правилах создания и пользования платными городскими парковками не решит проблему парковок в городе, - говорит политик. - Это решение приведет к тому, что автомобилисты уйдут во дворы жилых домов, будут парковаться на газонах, детских площадках и т.д. Вы посмотрите сейчас на центр города, что творится в Черниковском, Союзном переулках, на улице Менделеевской или пешеходной части улицы Каминского. Заставлены все прилегающие дворы и тротуары. Офис нашей партии находится на Менделеевской, с утра до вечера двор дома забит машинами, рядом работает МФЦ, гимназия и другие учреждения, а парковки нет, автомобилисты ставят машины во двор. То же произойдет и с дворами, рядом с которыми будут платные парковки. Отдельный вопрос к методике расчета. По моему мнению, 36 рублей за час - это большая сумма для нашего города, автомобилисты не будут платить. Тула - это не Москва, наши люди не смогут платить 250-300 рублей за 8 часов, которые он проводят на работе. Так же одна из возможных проблем - это способ оплаты парковки при помощи СМС, данное действие, будет сложным для представителей старшего поколения, достаточно посмотреть, как многие из них мучаются при пополнении транспортных карт. На мой взгляд, это всего лишь один из способов пополнения казны города за счет населения, который негативно скажется на благосостоянии туляков в это непростое время.

Надо решать проблему комплексно, заниматься организацией движения автотранспорта в городе. Развивать общественный транспорт, чтобы была замена личному автотранспорту, а не сокращать маршруты. По моему мнению, перед принятием таких важных решений необходимо проводить публичные слушания и обращаться к специалистам в этой сфере, а не ссылаться на опыт Москвы.Пока приняты только правила и методики, нужно посмотреть, где конкретно будут организованы платные парковки. По моему мнению, первой «экспериментальной» платной парковкой должна быть стоянка около «Белого дома».