Тульские перевозчики пожаловались губернатору на Романа Мурзина

В распоряжении ИА «Тульские новости» оказалось открытое письмо Тульского регионального транспортного союза по содействию в развитии пассажирских перевозок губернатору Тульской области Владимиру Груздеву.

В тексте письма в частности значится:

- Уважаемый Владимир Сергеевич!

В Ваш адрес с открытым письмом по сложившейся ситуации в области пассажирских перевозок в МО г.Тула вынужден обратиться Тульский региональный транспортный союз по содействию в развитии пассажирских перевозок, в состав которого на сегодняшний день входят 11 коммерческих организаций, 100% покрывающих рынок городских перевозок областного центра, начиная с 1996г., и частично пригородных, междугородных и заказных перевозок региона.

С начала своего образования Союз, не преследуя коммерческих интересов, полностью поддерживает проводимую государственную политику, региональный экономический курс, муниципальные реформы в области дорожно-транспортного комплекса, участвует и в дальнейшем готов участвовать в работе всех общественных, профессиональных советов, комиссий по совершенствованию уровня управления и организации в сфере пассажирских перевозок г.Тулы и области в целом.

Поводом для обращения к Вам в таком варианте послужил размещенный в СМИ материал пресс-конференции по работе городского транспорта от 26.01.2015г., а также открыто прозвучавшее заявление заместителя главы администрации города Тулы Романа Мурзина, который признал незаконной работу коммерческого транспорта на городских маршрутах.

Тульский региональный транспортный союз по содействию в развитии пассажирских перевозок, категорически не согласен с подобным официальным заявлением должностного лица.

Союз обращает Ваше внимание на то, что  непростая ситуация сложившаяся на городском пассажирском транспорте областного центра возникла вовсе не по вине коммерческих перевозчиков и их, так называемых, «пресловутых маршруток». Дело совсем не в этом, все гораздо проще. Ситуация создана искусственно. Администрация города по непонятной причине пытается представить незаконными коммерческие перевозки осуществляемые предприятиями, победившими в конкурсном отборе в 2011 году и заключившими договора на перевозку пассажиров по автобусным маршрутам регулярных перевозок сроком на 5 лет.

Перевозчики понимают, что определенному кругу должностных лиц городской и областной власти выгодно предоставление Вам односторонней информации, не отражающей реальной картины происходящего. Тем самым своим лукавством они скрывают масштабы кризиса на муниципальном транспорте, свое неумение, а порой нежелание что-то изменить, но успешно переводят «стрелки» на коммерческие перевозки, отвлекают Ваше внимание от истинной причины.

Справедливости ради следует отметить, что в течение последних 10-ти и даже более лет, благодаря коммерческому транспорту, проблемы уехать из любой точки города, в том числе спальных, отдаленных микрорайонов, ближнего пригорода, где нет муниципального транспорта, просто не существует.

В течение последних 3-х лет перевозчиками на 70 % обновлен ранее эксплуатируемый подвижной состав на более вместительные и комфортабельные автобусы. Коммерческий транспорт перевозит основную часть жителей города, пользующихся пассажирским автотранспортом и при этом экономит бюджетные средства, не получая многомиллионные субсидии.

Зная Вас как опытного управленца и мудрого руководителя, Союз обращает Ваше внимание на  возникшую конфликтную ситуацию между городской исполнительной властью и представителями малого бизнеса и, от имени всех городских перевозчиков, просит личного вмешательства в данный вопрос для разрешения конфликта.

Предложения Союза направляемые в адрес администрации города не находят должного понимания и остаются без ответа (в том числе осталось без ответа и обращение в электронную приемную правительства ТО от 05.09.2014г).

Действия, предпринимаемые сегодня отдельными чиновниками городской и областной администрации по «реформированию» системы городских пассажирских перевозок не приведут к улучшению качества предоставляемых транспортных услуг, а наоборот создадут социальную напряженность среди населения.

С уважением, Президент «Союза», почетный работник транспорта России В.А.Коротких

Напомним, что 26 января в администрации Тулы подвели итоги первого месяца работы общественного транспорта в новом формате. В ходе мероприятия было отмечено, что 12 декабря в Туле прекратил существование УТиС Тулы, соответственно, прекратили действие все договоры с коммерческими перевозчиками. Администрации Тулы провела конкурс на выполнение коммерческих перевозок, но предписанием от Федеральной антимонопольной службы конкурс был отменен, таким образом, на данный момент все коммерческие перевозки в Туле являются незаконными, сообщали «Тульские известия».

Роман Мурзин сообщил, что 21 января был объявлен новый конкурс, по итогам которого будут заключены новые договоры, согласно которым водители должны будут иметь в салоне валидаторы, чтобы можно было производить безналичную оплату проезда. Сейчас туляков перевозят около 1300 «лайнов», должно быть около 680.