Как падение продаж автомобилей может отразиться на рынке КАСКО?
Новостной портал « Бизнес 71 »
Рынок новых легковых автомобилей в первом полугодии 2014 года достиг 1,1 млн шт., это почти на 9% меньше, чем годом ранее, посчитали в «Автостате».
При этом в лидерах по-прежнему Москва и Московская область, где за январь-июнь этого года было продано 173,5 тыс. и 88,1 тыс. новых автомобилей соответственно. Доля столицы с пригородами в общем объеме рынка составила по итогам полугодия 23,5%. А вместе с Санкт-Петербургом, находящемся на третьем месте рейтинга, и Ленинградской областью - 30,5%.
«Основная причина падения рынка, помимо ослабления экономики, это отсутствие программы льготного кредитования, - считает исполнительный директор «РОЛЬФ Финанс» Виталий Павловский. - Минпромторг признает, что в 2013 году эта мера серьезно помогла не только авторынку, но и всей российской экономике. На субсидирование автокредитов в 2013 году было выделено 8,6 млрд руб., 28,6 млрд руб. вернулись в федеральный бюджет в виде НДС и акцизов от проданных по этой программе автомобилей».
Как рассказал вице-президент Российской ассоциации автодилеров (РОАД), вице-президент ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Моженков, ассоциация направила в минпромторг предложение возобновить программу льготного автокредитования, но пока ответ отрицательный.
По словам Виталия Павловского, доля кредитных автомобилей снижается из-за роста ставок и ужесточения требований к заемщикам. «С начала года доля кредитных автомобилей в общих продажа «РОЛЬФ» снизилась примерно на 4%, - рассказал эксперт. - Вдобавок из-за поправок в закон об ОСАГО и разъяснений Верховного суда относительно выплат по КАСКО за последний год резко выросли тарифы на КАСКО, что также удерживает определенную долю людей от покупки нового автомобиля».
Александр Кушниренко, директор Тульского филиала ОАО "СОГАЗ" отметил : «Падение продаж новых авто, безусловно, отражается и на динамике рынка добровольного автострахования. В первом квартале 2014 года россияне заключили 963 тыс. договоров КАСКО - на 7,5% больше, чем годом ранее. В то же время в первом квартале 2013 года прирост составлял 22%. То есть, темп роста продаж в этом году снизился почти втрое. При этом необходимо отметить, что на продажах полисов отразилось в целом замедление экономики: граждане сокращают свои расходы, в том числе, на страхование. Помимо этого, учитывая растущую убыточность по автострахованию, большинство страховщиков вынуждены поднимать тарифы на добровольное автострахование, что также влияет на продажи полисов. Полагаю, что к концу этого года, рынок добровольного автострахования физических лиц может показать нулевой прирост».