Сегодня состоится закладка Памятной капсулы, символизирующей начало строительства нового здания Тульского областного суда
©
Стоит отметить, что в новом здании весь комплекс помещений будет размещен по компактной схеме с четким функциональным зонированием. В цокольном этаже будут размещаться: автостоянка, камеры для заключенных, помещения для конвоя, 13 камер, боксы для въезда автомобилей, архив, технические и вспомогательные помещения, тренажерный зал на 18 занимающихся, мастерские, комната водителей, помещения обеспечивающие эксплуатацию инженерных систем.
На первом – шестом этажах здания расположены рабочие кабинеты судей, работников аппарата суда, залы судебных заседаний, технические помещения
Предусмотрено 2 пассажирских лифта грузоподъемностью400 кги 2 пассажирских лифта грузоподъемностью1 000 кг.
Историческая справка по Тульскому областному суду
19 сентября 1777 года по указу императрицы Екатерины II на карте России появилась Тульская губерния с 12 уездами. А уже 26 декабря 1777 года «по благоуспешном совершении выборов из дворянства сей губернии к общественным должностям» состоялось торжественное открытие Тульского наместнического правления и Тульских палат уголовного и гражданского суда. В честь доброго дела в Соборной церкви прошла литургия с участием всех избранных чиновников, которая закончилась «восклицаниями многолетия и пушечной пальбой». Губернатор М.Н.Кречетников напутствовал членов палат к службе, «упомянув при том членам о святости беспристрастного и нелицеприятного правосудия». На следующий день с теми же обрядами состоялось открытие Тульского верхнего земского суда и Губернского магистра.
Сразу после указа об образовании губернии тульский генерал - губернатор М. Н. Кречетников организовал работу по составлению проектных планов губернского и уездных городов. Первоначально присутственные места губернии предполагалось расположить на территории Тульского кремля. Но в ходе дальнейшей работы над планом казенные здания перенесли из кремля на улицу Киевскую. Тульский проект плана был составлен в 1777–1778 году и послан в столицу на утверждение. 2 сентября 1779 года Екатерина II утвердила «план городу Туле». В этом проекте были и здания близнецы «присутственных мест» на ул. Киевской (сейчас пр. Ленина).
Финансирование «производства строений в губернском городе и в округах, потребных для помещения присутственных мест», началось после указа Екатерины II «нашему Сенату» от 28 февраля 1778 года. Императрица предписывала ежегодно «в продолжение пяти лет из статсконторских расходов» отпускать в Тульское наместничество по 20 тысяч рублей.
Где до реализации задуманных каменных преобразований размещались судебные палаты и другие «присутственные места» в Туле, неизвестно. Как нет точных сведений и о дате новоселья в построенных корпусах. Судя по картам губернского города Тулы, «присутственные места» возвели в кратчайшие сроки. Можно предполагать, что в августе 1785 года на пересечении улиц Киевской и Съезженской уже стояли два каменных здания присутственных мест — единственный в Туле ансамбль в стиле строгого классицизма, построенный по проекту тульского архитектора Нежданова
«Присутственные места большею частью устроены и помещены весьма удобно и с избытком», — сообщали императрице сенаторы Воронцов и Нарышкин, «осматривавшие» присутственные места губернии.
В здании, где сейчас находится Тульский областной суд, в конце XVIII века разместились три палаты: казенная, уголовного и гражданского суда.
Внешне здания палат и правления выглядели весьма пристойно и действительно стали украшением города, но всего через четверть века после их открытия тульский гражданский губернатор Оленин «нашел казенные корпуса, где помещаются присутственные места, так ветхими, что угрожают разрушением». Смету расходов переправили в Департамент государственного развития и публичных зданий Министерства внутренних дел в августе 1816 года. На ремонт и корпуса Казенной палаты, и губернского правления требовалось по 36 791 рублю. Исторического подтверждения финансирования нет, но однако оба корпуса благополучно дожили до реформ Александра II и после ряда реконструкций — до наших дней.