Повышение скоростного режима на трассе «Дон» снизило количество ДТП с тяжелыми последствиями
©
Как сообщает пресс-служба ГК «Автодор», количество аварий с тяжелыми последствиями на участках автодороги М-4 «Дон» после повышения скоростного режима снизилось на 25%
После повышения скоростного режима количество ДТП с тяжелыми последствиями за период октябрь 2013 г. – март 2014 г. снизилось на 25%: с 82 в 2012 – 2013 гг. до 62 ДТП. Напомним, что в октябре 2013 года для легковых и грузовых автомобилей с массой не более 3,5 тонн на участке км 51 - км 120 автодороги М-4 «Дон» в Московской области была установлена максимально разрешенная скорость 130 км/час.
Также на трех участках в Тульской и Липецкой областях (км 225 – км 260, км 296 – км 321 и км 330 – км 464) максимально разрешенная скорость для легковых и грузовых автомобилей с массой не более 3,5 тонн была повышена до 110 км/час. Скоростной режим будет повышаться и дальше на ряде участков автодорог первой технической категории, находящихся в доверительном управлении Государственной компании.
«Автодор» уделяет большое внимание вопросам повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах, находящихся в доверительном управлении Государственной компании, и особенно на участках с повышенным скоростным режимом. На них в частности действует система «Паркон», которая фиксирует остановку и стоянку транспортных средств в неположенных местах. Данные сведения передаются в ГИБДД. Автомобили, припаркованные на скоростных автодорогах в местах, не предназначенных для стоянки, становятся причиной ДТП с тяжелыми последствиями. Работа системы «Паркон» уже принесла плоды: количество остановок транспортных средств в неположенных местах сократилось более чем в пять раз.
С 16 октября 2013 года на платных участках автодороги М-4 «Дон» с повышенным скоростным режимом действует служба аварийных комиссаров. Первые итоги работы аварийных комиссаров признаны положительными и в дальнейшем такие службы появятся и на бесплатных участках скоростных автодорог в местах концентрации ДТП.