Железнодорожники предлагают властям Тульской области в соответствии с подписанным соглашением закрыть ряд ж/д переездов и построить путепроводы

Состояние железнодорожных переездов находится под пристальным вниманием работников Тульского региона Московской железной дороги. В течение 2013 года выявлено 42 железнодорожных переезда с подходами автомобильных дорог, не соответствующими предъявляемым к ним требованиям – отсутствие балансодержателя, отсутствие твердого покрытия, сверхнормативные уклоны автодорог, отсутствие горизонтальных площадок.

В мае 2013 года, как напоминает служба корпоративных коммуникаций МЖД, между Правительством Тульской области и ОАО "РЖД" было подписано Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве на 2013-2015 годы, которым предусмотрена возможность разработки и реализации программы строительства путепроводных развязок на территории Тульской области в местах пересечений автомобильных и железных дорог с закрытием железнодорожных переездов с наиболее интенсивным движением. К ликвидации предлагаются переезды на перегонах 223 км Щёкино - Лазарево, 305 км Криволучье - Присады, 225 км ст.Узловая-1, 258 км ст.Плавск, 343 км ст.Ефремов, 170 км Мордвес - Венёв. 

По словам источника ИА "Тульские новости", близкого к руководству ОАО "Тулачермет", это предприятие может быть заинтересовано в строительстве путепровода на месте нынешнего ж/д переезда на ул. Доктора Гумилевской в Криволучье. Как заявил собеседник агентства, это позволило бы снять инфраструктурное ограничение при реализации крупного инвестиционного проекта "Сталь".