Станут ли россияне реже покупать дорогие машины?

Как известно, Госдума приняла закон о повышенном транспортном налоге для автомобилей стоимостью свыше 3 млн рублей. Для авто стоимостью от 3-х до 5 млн рублей в возрасте менее одного года устанавливается коэффициент «1,5», для машин от 1 до 2 лет – «1,3», а от 2 до 3 лет – «1,1». В отношении авто стоимостью 5–10 млн рублей в возрасте до 10 лет  коэффициент равен «2». Для авто по цене 10–15 млн рублей, с выпуска которых прошло не более 10 лет, коэффициент составит «3». Такой же он для автомобилей стоимостью 15–20 млн рублей, с выпуска которых прошло не более 20 лет. Закон вступит в силу 1 января 2014 года.

Редакция «Тульского Бизнес-журнала» обратилась за комментарием по этому поводу к Президенту, генеральному директору ГК «Автошина» Ерухому Шальмиеву. Вот его точка зрения:

- Полагаю, новый закон никак не повлияет на ситуацию с продажами дорогих автомобилей. И менять их на более дешевые модели, скорее всего, не будут. Состоятельные туляки, которые привыкли пользоваться такими машинами, будут продолжать делать это и дальше. Удобно и комфортно, даже, несмотря на состояние наших дорог.

Эффект в части роста сумм поступлений транспортного налога в казну тоже вряд ли будет. Во-первых, доля продаж таких автомобилей не слишком велика. Во-вторых, россияне – люди умные, изобретательные, обязательно придумают, как «минимизировать» новые ставки. Чиновники же – если действительно хотят помочь бюджету и автомобилистам – должны стремиться наладить у нас масштабное строительство качественных дорог европейского уровня. С жестким контролем расходования средств, направляемых на эти цели. А не заниматься порождением новых бумажных отчетов с копеечным эффектом…